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一九〇、自古成功在尝试 重生之大科学家

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汽车?居然是汽车!

会议室里一片喧腾,大家交头接耳,高声低语,竭力用各种方式表达自己对这个项目的不忙。

在经世大学成立的这些年里,学校设立不少研究项目,尤其近几年随着经费充裕,在科研上投入更多,只要学生愿意,几乎都可以加入到一个项目中去。其中,文理科又大有不同。

文科的研究者,像中文、历史之类的,学问根柢都很深,在学习过程中就能发现自己感兴趣的课题。学校老师也都是泰斗级人物,可以很公允地评判这个课题是否有价值、能否立项。而且他们所需的研究经费也非常少,所需文本材料图书馆中尽有,即便没有,也可以打申请购买,不需要花自己一分钱。除了日常开支,顶多再加个出外考察的差旅费罢了。

相比之下,理工科的研究就奢侈许多,从科研设备到实验材料,几乎都要从国外进口。一个项目往往需要好几个人通力合作,花费数年的工夫。学生们的基础不牢,对于科学发展趋势不甚了解,经常会有研制永动机之类的天方夜谭想法。这些都需要孙元起来把关,当然,有一百多年超前眼光的孙元起也有这个资格和底气!

正因为如此,很多时候理工科的研究项目不是师生们申请,而是孙元起直接以任务形式下达的。好比医学院药物系的任务,用乙醚制取青蒿的有效成分来治疗疟疾,就是今年夏天孙元起看到湖北疟疾患者众多而临时指派的。

尽管任务是下达的,可参与研究的学生除了兴趣之外,通常会问一个问题:“研究这个东西,到底有什么用?”本来,这种科研中的功利主义思想是要不得的,因为它会限制科研的进一步发展。但在清末生产力低下、科研力量薄弱的前提下,这种功利主义却又值得大力提倡。

筹建发动机研究所和飞机研究所时,孙元起曾向大家描绘飞机的巨大作用和光辉前景:作为交通工具,方便快捷、省时省力;作为军事装备,可以侦查敌情、轰炸敌军、投送兵力所以,才有这么多热血青年投身到研究项目中来。如今听闻要改行造汽车,汽车是什么玩意,大家多少知道一点,那不就是有钱人的烧钱玩具么?难怪大家都非常不理解。

见议论声音渐小,孙元起才伸出双手按了按,示意大家安静下来:“我知道


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