改开后的第一位私家车主出现于一九八六年,之后国家逐步放宽了私家车的购买限制，到了九十年代，私家车似乎成为了有钱人的标配。
程蔓是九一年的夏天提到的第一辆私家车。
其实早在十年前,程蔓就想买轿车了，但当时轿车不能私人买卖,再加上她没钱,只能放弃。
大概四年前，她脑子里再次冒出过这个念头，且因为当时国家已经放开私家车购买限制,念头迅速转化成了行动。
只是私家车购买虽然开放了,但僧多肉少，买车也得登记排队，并且周期不短。
而在这不短的周期内，程蔓受邀参加了一场土地拍卖会。
虽然这时候地产行业刚起步,但谁都知道这是一块肥肉,想进去并不容易,除了钱,还需要关系。
钱程蔓有，但跟那些富豪比起来根本不算什么，关系可能也有,但不是专管这一块的,都属于比上不足比下有余那种。
而且辅导班仍处于蓬勃的扩张期，她没有太多精力涉足其他行业,所以那次拍卖会，程蔓以为自己纯粹是去凑热闹的。
拍卖会进行过半,程蔓依然觉得那次拍卖会跟她没什么关系,因为被拍卖的土地起步价都要几十上百万。
程蔓也没有中场退出,虽然她暂时不打算涉足其他行业，但以后的事谁说得准，多了解总没坏处。
俗话说运气来了挡不住，程蔓也没想到自己这么快能得到好处。
拍卖会的后半段，被拍卖的有一块十亩不
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