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八百四十四章 江船发展上 逆天明末三十年

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中圩洲码头,刘毅正在进行视察,最近太平府境内的军工业发展的很不错,这不,中圩洲码头传来了好消息,说是正在研制的新船有眉目了。刘毅便迫不及地的前去查看。崇祯已经颁下了圣旨,将青弋军或者说漕运总督府的权力完全限制住,现在除了在南直隶南部刘毅有着绝对的控制权以外,其他地方的地方官府和驻军已经全面介入漕运事务,虽然他们不敢在江面上,运河上动什么手脚,毕竟那里有青弋军的船队巡逻,但是在陆地上,他们已经将口岸给控制的死死的。当然,如果说刘毅真要是不买这些人的账,强行驻扎也不是不可以,但是如果这样做岂不是白白给朝廷落下了口实。另外口岸的控制权不在刘毅手里的话,很多船只需要补给就不得不给这些地方官府路费,这还真是滑稽,漕运总督府的船只还要被地方官府限制住,不仅仅是这样,整个漕运都被限制住,除了在青弋军影响的河段以外,其余河段还是照旧,只不过再无水匪,安全上提升了不少。

不过这远远不够,这些都没有达到刘毅的需求。刘毅的底线是自己的江面舰队不能被限制住,可是在实际操作过程中刘毅发现了一个很不好的事情。那就是大运河无法通过海船。刘毅的战船目前依然是以鸟船为主,并没有很多像郑芝龙舰队那样的大型洋船。鸟船瘦长,是一种既能在江面上行驶,也能在海上行驶的战船。可是鸟船也不是万能的,如果青弋军的鸟船想要前往黄河流域,只能从渤海进入黄河,而不能从大运河上经过,因为大运河有些河段并不是很宽敞,而且到了枯水期的时候,运河变浅,鸟船再怎么说也是海船的一种,随时都有搁浅的危险,所以并不能全年全天候作战,而如果没有鸟船,刘毅的舰队便失去了最重要的主力舰只,如果靠一些小船来维持运河和江面秩序的话恐怕有些勉强。维持江面没问题,可是万一局势有变,刘毅想利用江面舰队有一番作为的话就比较尴尬了。最起码不能形成跟攻打耽罗岛一样的舰炮和步兵协同。将晋军的水师调回来也无济于事,没有适合的船只,怎么都不行,这也就意味着,中圩洲船厂必须要生产出一种可以供江面上行驶的完美战船。

刘毅将这个要求下达之后,中圩洲码头的人也是全力研制,他们夜以继日的奋斗在一线,以鸟船为蓝本,设计一种能在江面上自由驰骋的主


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