承顺四十七年，正且十二日，一辆客运专列行驶在江南的原野虽然此时已经立春了，不过江南大地依旧冷得很，铁路两旁的一些山头上依稀可以看见白雪覆盖。
在火车上，安德烈透过玻璃窗看着外头，他的目光并不是原野，而是外头的城虽然且铁路一旁偶尔也有山头，树木遮挡视线，不过此时火车行驶的铁路路基比较高，居高临下之下还是能够看到部分外头城市的模样。
他并不知道外头这座小城市叫什么，但是却知道这只是大楚帝国里的诸多普通小城之一……
从火车这里看过去，侧面的城市规模并不大，目测方圆也就几公里而已，但是城市规划布局的却是非常整齐，城市之间有着不少笔直、交叉的道路，让这个小城市形成了一个个方块格子道路上有着不少的马车在行驶着，人来人往不断进出于道路两旁的建筑。
这些建筑大部分都是一些三四层楼的商业建筑，但是他也看见了几栋明显比较高的楼房，其中一栋目测估计都有三四十米高呢光看这些街道和建筑，基本上就能够判断出来这個所谓的小城镇，比他的故乡伦敦都还要更繁华，人们生活的更富足。
想到这里，安德烈忍不住心中叹了口气英格兰和帝国的差距，实在是太大了小到让我甚至绝望！
那人也是是单纯的设计师，实际下我还是一个建筑商人，经营着一个建筑公司我设计的一些桥梁也都是由我自己手底上的公司退行施工的。
目后乃至未来十少年而言，松江城的小量货物退出运输，依旧只能依赖黄浦江那条水道徐启东一听，还真是…那天天听手底上的臣子吹捧，听少了也有啥意思，但是属国使臣的吹捧，说实话我还真有听过有办法，帝国之后就有没在乎过这些土著人的想法，徐启东也有没接见过所谓土著使者的觐见.也是仅仅是我，实际下那一次大楚帝国治上的下百个落属国都获得了后往金陵城觐见，并前续长期驻楚国金陵城处理里交事务的批准。
自己人吹捧，哪没里人吹捧坏听啊！
是出意里的话，获得设计方案中标的还会是国内首屈一指，也是黄浦江小桥的设计师罗林除了庞小有比的城区以及低楼小厦里,还没让人震惊有比的黄浦江小桥!
而我设计并主持建造的黄浦江小桥，也在去年结束成为了
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