风雪夜，大风狂吹，漫天的雪花飞舞，几十辆特制的马车在官道上飞奔，每辆马车上都有特制的防风灯笼，赶车的车夫也能凭借这些灯笼里的灯光看清楚路况，不至于翻车或者干脆驶入路旁的横沟中。
在这样的风雪天中，还是在晚上，官道上根本就没有任何行人或者车队赶路，毕竟在这样的天气赶路一个不小心会被冻死的，一般都会先找个客栈待上一晚上，第二天早上后才会接着继续赶路。
不过对于紧急运输将士们到边关的大汉军队后勤部门来说，严寒根本就不是个大问题，除了因为严寒损失的马外，人员的损失几乎就是没有。
可以说这次大规模的运输兵力，对大汉军队的后勤部门也是一个很大的考验，不仅考验后勤部门的运输能力，也考验后勤部门的各方面人员调配，马车的调集等等全面能力。
后勤部的部长蔡典三天时间都没怎么休息，他这次跟是亲自陪着最后一批人员前往前线，如果前面几十批运输的人员都没出问题，最后一批出问题的话，那么他就算前面做的再好也没用，大王叶桓可不会只看他前面做的好不好，而是整个过程到底有没有做好。
其实后勤部的全称为大汉军队后勤保障部，这个部门跟军方的参谋部是一个级别的，也就是说蔡典的级别跟总参谋长是一个级别的，他也是进入了军政院的委员之一，可以说是军方的核心高层之一。
按理来说，以蔡典的级别他根本就用不着去前线，就算是担心最后一批运输的将士们出问题，也不用着他亲自到前线大营去。
没错，蔡典可不仅仅担心最后一批人员的安全，他最重要的是知道大王会御驾亲征，自己要在大王面前表现一下，本身后勤部就难得有表现的机会，他作为后勤部的一把手此时不表现还等什么时候呢。
车队一路南下，时间到了凌晨之时，车队在路边停了下来，然后找了个块面积比较大的空地，几十辆马车围绕成一个大圈，马车上的将士们都下来了，路程过了一半，他们需要吃点东西，然后再继续上路。
至于会不会被有心人察觉到，车队的将领们自然不担心，在这样的下着大雪的风雪天中，而且他们选取的地方还很偏僻，根本就不可能有探子出来的，再加上车队派出去的斥候也不
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