山林秀美，流水潺潺，山风清爽，花香阵阵，远去的汽车声音越来越小，让幽幽山林再次恢复了寂静，安迪站在别墅的台阶上深呼一口清爽的空气，感受着纯天然的清新味道，真的有种潇洒人生，一会儿就的幸福！
一切都值得，现在的努力，辛苦，压力不就是为了攒够足够本钱和底蕴，去做自己更喜欢的事，去为自己争取选择的权利吗？
和出井伸之的交流和合作意向，无疑是他这次脚盆之行最大的收获，对于索尼准备出售的祖产，他的兴趣非常的大，尤其是索尼的锂电池部门，这在安迪看来，这简直就是索尼的一大昏招。
索尼，绝对是曾经的锂电池鼻祖，该公司于一九九一年发布了全球第一个商用锂电池，锂电池开始成为电子产品的动力来源，一直延续至今。然而，由于经营不善，索尼锂电池业务近年持续亏损，直到现在索尼准备将电池业务以约2亿美元的低价转让，而出售电池业务，其实是索尼的一个战略失误。
当特斯拉交付第一辆Roadster电动汽车时，几乎没有人会想到电动汽车会在普及之路上狂飙突进。也没有人想到同样是走下坡路的松下会因为电池而重新复苏。
不久后，联合国气候变化大会就会在哥本哈根巨星，到时候会探讨各国二氧化碳的排放量问题，从而签署著名的《哥本哈根协议》，以此为分界线，为减少全球碳排放量，世界各国推进以电动汽车为代表的新能源汽车发展已成共识。可以想见，在不久的将来，全球范围的电动汽车取代燃油汽车，只是时间问题。
而电动汽车最重要的动力电池，就有了发展的高速引擎，未来前景一片光明，所以，索尼的锂电池部门一旦被安迪收购后，他就可以依托此前索尼已有的电池优势，加大投入在锂电池和太阳能电池领域和特斯拉公司捆绑在一起，从而成为全球新的霸主。
只要特斯拉电动汽车的业务蒸蒸日上，与特斯拉紧密合作的电池公司就会从中受益，抢占电池市场份额，稳坐动力电池头把交椅将只是时间问题。
当然，通讯网络公司SO-net，安迪的兴趣也非常大，不过只有百分之四十二的股份，索尼占据主导，却要得到NBC环球所有的资源，来合并索尼哥伦比亚的资源
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